Болт стыковый М27х160 с гайкой и шайбой

На электрифицированных участках болты без покрытия подвержены риску электрохимической коррозии. Блуждающие токи ускоряют процесс разрушения металла, особенно в местах контакта с другими элементами пути. Это ведет к критическому снижению прочности болтового соединения.

Термодиффузионное покрытие долговечнее горячего цинка на болтах М27х160. Оно обладает лучшей адгезией и равномерностью, в том числе в резьбе, что обеспечивает более длительную и надежную защиту от коррозии по сравнению с горячеоцинкованным покрытием.

Попадание влаги в стык вызывает фреттинг-коррозию. Этот процесс представляет собой одновременный износ и коррозию поверхностей под действием микроперемещений, что приводит к ослаблению затяжки болтов и требует частого обслуживания.

На линиях с высокой грузонапряженностью болты класса 8.8 работают на пределе своих возможностей. Их предел выносливости недостаточен для сопротивления интенсивным динамическим воздействиям, что ведет к быстрому накоплению усталостных повреждений и риску разрушения стыка.

Правильная затяжка болтов в стыке выполняется в определенной последовательности. Для 6-болтового стыка применяется схема «крест-накрест» от центра к краям (например, 3-4-2-5-1-6), что обеспечивает равномерное прилегание накладок.

Для болтов в кривых характерны усталостные отказы. Асимметричные и повышенные динамические нагрузки вызывают изгибающие и срезающие напряжения, что приводит к накоплению усталостных повреждений и интенсивному износу.

Для временного восстановления пути используются стандартные стыковые болты. Важно применять крепеж соответствующего типоразмера (например, М27х160 для Р65) и обязательно обеспечить проектный момент затяжки для безопасности движения.