Гнутый профиль 0,35х100х40 мм направляющий для гипсокартона

Расчет соединения гнутых профилей на вырыв самонарезающими винтами (саморезами) производится на основе экспериментальных данных или рекомендаций производителей крепежа. Учитывается толщина и прочность материала профиля, тип и диаметр винта, глубина его завинчивания. Проверяется несущая способность на срез винта и на смятие/протаскивание в профиле.

Наличие грата (внутреннего или наружного) на сварном шве профиля 40х20х1.5 влияет на его эксплуатационные характеристики. Внутренний грат может уменьшить проходное сечение, стать концентратором напряжений (особенно при циклических нагрузках) и препятствовать плотному прилеганию сопрягаемых деталей. ГОСТ 30245-2012 регламентирует допустимую высоту грата или требует его удаления.

Для сварных швов гнутых замкнутых профилей 200х200х8 применяются следующие методы неразрушающего контроля: визуальный и измерительный контроль (ВИК) – обязателен для всех швов; ультразвуковой контроль (УЗК) или радиографический контроль (РК) – для выявления внутренних дефектов в ответственных швах; капиллярный (ПВК) или магнитопорошковый (МПК) контроль – для выявления поверхностных трещин.

Проверка прямолинейности гнутого профиля длиной 12 м на производстве осуществляется путем натягивания тонкой стальной струны или лески вдоль контролируемого участка профиля и измерения максимального зазора между струной и поверхностью профиля с помощью щупов или линейки. Также могут применяться оптические или лазерные приборы для контроля прямолинейности.

Особенности сварки оцинкованных гнутых профилей толщиной 2 мм включают необходимость удаления цинкового покрытия в зоне сварки (механически или специальными флюсами) для обеспечения качественного шва. Применяются электроды с рутиловым или основным покрытием, либо сварка в среде защитных газов (MIG/MAG). Важна хорошая вентиляция из-за выделения паров цинка.

Требования к упаковке гнутых оцинкованных профилей для транспортировки на расстояние свыше 1000 км: профили формируются в пачки, надежно увязанные стальной лентой или проволокой в нескольких местах. Пачки должны быть защищены от механических повреждений и смещения в транспортном средстве. При необходимости используются деревянные бруски, прокладки, защитная пленка. Упаковка должна обеспечивать сохранность покрытия.

Расчет потерь на устойчивость при сжатии для составного сечения из двух гнутых швеллеров 80х40х3 выполняется по СП 16.13330. Определяется гибкость каждого отдельного швеллера и гибкость составного стержня в целом относительно его главных осей инерции. Учитывается тип соединительных элементов (планки, решетка) и расстояние между ними.