Лист алюминиевый 1,5х1200х3000 мм АД1М матовый пищевой в сухой бумаге гладкий

Листы АМг2 и АМг5 хорошо свариваются аргонодуговой сваркой. АМг2 (Mg 1.7-2.4%) сваривается легче, образуя более пластичные швы. АМг5 (Mg 4.8-5.8%) требует более тщательного подбора режимов сварки из-за большего содержания магния.

Стойкость к питтинговой коррозии у листа АМг5 выше, чем у АМг3, в хлоридсодержащих средах. Это связано с более высоким содержанием магния в АМг5, способствующим формированию более устойчивой пассивной пленки.

Листы из сплавов АМцМ, АД1М, А5М в мягком состоянии обладают наилучшей пластичностью и стойкостью к трещинам при изгибе. Они допускают очень малые радиусы гиба. Среди более прочных сплавов АМг2М и АМг3М также хорошо гнутся.

Для изготовления топливных баков предпочтительнее лист АМг3М. Он обладает высокой коррозионной стойкостью, в том числе к топливам, и хорошей свариваемостью. Д16АТ (дюралюминий, плакированный, закаленный и естественно состаренный) имеет более высокую прочность, но его коррозионная стойкость без плакировки ниже, а свариваемость значительно хуже, чем у АМг3М.

"Нормальная плакировка" алюминиевого листа (обозначается "А") – это нанесение слоя чистого алюминия. Толщина слоя 2-5% от толщины листа с каждой стороны, для повышения коррозионной стойкости, например, Д16АТ.

Для силовых элементов конструкций лист Д16Т толщиной 5 мм предпочтительнее АМг6. Д16Т (σв около 425 МПа) значительно прочнее АМг6 (σв около 335 МПа), но хуже сваривается и менее коррозионностоек без плакировки.

Для последующего анодирования в декоративных целях лучше всего подходят листы из сплавов АД1, АМц, АМг1, АД31, АД33, АД35. Эти сплавы дают наиболее качественное и равномерное анодно-оксидное покрытие.