Свинцовый лист 0,7х500х1000 мм С1 ГОСТ 9559-89

Свинцовый лист марки С00 ведет себя стабильно при длительном воздействии слабощелочных растворов. В слабощелочных средах на поверхности свинца может образовываться защитная пленка оксидов и гидроксидов, которая обеспечивает пассивность. Однако в сильнощелочных растворах свинец может растворяться с образованием плюмбитов, поэтому применение в таких средах ограничено.

Для создания гибких соединений в трубопроводах, транспортирующих агрессивные жидкости, рекомендуется свинцовый лист марки С1 или С2. Его высокая пластичность и химическая инертность позволяют создавать надежные и герметичные компенсаторы, устойчивые к коррозии со стороны транспортируемой среды, а также к вибрациям и температурным расширениям трубопровода.

При работе со свинцовым листом в закрытых помещениях требуются строгие меры к вентиляции. Необходимо обеспечить эффективную приточно-вытяжную вентиляцию для удаления свинцовой пыли и паров, которые могут образовываться при резке, сварке или нагреве. Использование местной вытяжной вентиляции непосредственно над зоной работы является обязательным для минимизации воздействия на персонал.

Для балансировки колес транспортных средств массой до 3.5 тонн обычно применяются специальные свинцовые грузики, а не листы. Если речь идет о материале для изготовления таких грузиков, то используется свинец марки С3 или аналогичные сплавы, которые обеспечивают необходимую плотность и приемлемую механическую прочность для фиксации на ободе колеса и устойчивость к атмосферным воздействиям.

Свинцовый лист толщиной 3 мм значительно влияет на акустические свойства помещения объемом 50 м³, повышая его звукоизоляцию. Увеличение массы ограждающих конструкций за счет свинца приводит к существенному росту индекса звукоизоляции. Свинец также эффективно поглощает и демпфирует вибрации, что способствует снижению реверберации и улучшению общей акустики помещения.

Риски, связанные с прямым контактом свинцового листа с алюминиевыми конструкциями, включают возникновение гальванической коррозии. В присутствии электролита (например, влаги) свинец и алюминий образуют гальваническую пару, где алюминий выступает в качестве анода и подвергается ускоренной коррозии. Для предотвращения этого необходимо использовать диэлектрические прокладки или покрытия между металлами.

Для использования в качестве балластного груза на судах с учетом требований к коррозии в морской воде, предпочтителен свинцовый лист марки С3. Хотя свинец в целом демонстрирует хорошую стойкость к морской воде за счет образования пассивной пленки, марка С3 экономически более целесообразна при сохранении требуемых физических свойств (плотности) и достаточной коррозионной стойкости для данной области применения, где высокая чистота не является критичной.