Задвижка стальная Ду350 Ру63 УХЛ1 приварная клиновая бессальниковая под электропривод для воды нефти и пара

Отличие стальной задвижки с ручным приводом от стальной задвижки с редуктором заключается в том, что редуктор снижает усилие. Это усилие необходимо для открытия/закрытия, что критично для больших Ду и высоких давлений, обеспечивая комфорт эксплуатации.

Отличие стальной задвижки для газа от стальной задвижки для воды заключается в более строгих требованиях к герметичности затвора (обычно класс А). Также это касается материалов уплотнений, которые должны быть газонепроницаемыми и стойкими к компонентам газа.

Отличие стальной задвижки с полнопроходным сечением от стальной задвижки с неполнопроходным сечением заключается в том, что полнопроходная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление. Оно сравнимо с сопротивлением участка трубы, что важно для трубопроводов с высокой скоростью потока.

Конструкция стальной задвижки, обеспечивающая её работу в условиях низких температур до -60°С, включает использование морозостойких сталей (например, 09Г2С). Также это удлиненный шпиндель для выноса сальникового узла из зоны замораживания, и специальные уплотнения.

Маркировка стальная задвижка 30с41нж Ду 100 Ру 1,6 МПа расшифровывается как: 30 – задвижка, с – углеродистая сталь, 41 – номер модели, нж – нержавеющая сталь, Ду 100 – номинальный диаметр 100 мм, Ру 1,6 МПа – номинальное давление 1,6 МПа.

Максимальное значение крутящего момента для открытия стальной задвижка Ду 600 Ру 1,6 МПа может достигать нескольких тысяч Н•м. Это требует применения редуктора или электрического привода для обеспечения управляемости.

Преимущество использования стальной задвижки с зубчатым колесом для удобства управления заключается в снижении необходимого усилия на маховике. Это облегчает открытие/закрытие арматуры больших Ду.